首(shou)先對路(lu)途(tu)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)系(xi)統(tong)的(de)規(gui)劃方(fang)案(an)進(jin)行剖(pou)析, 在此(ci)基礎上(shang)對(dui)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)的(de)施工技能(neng)關(guan)鍵進行論說(shuo)。結論(lun)證(zheng)明, 為保(bao)證(zheng)橋(qiao)面的(de)鋪(pu)裝(zhuang)質(zhi)量(liang), 除(chu)了(le)要噴砂房除(chu)銹(xiu)保(bao)證(zheng)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)系(xi)統(tong)的(de)規(gui)劃科(ke)學合理之外, 還應(ying)當對相(xiang)關的(de)施工技能(neng)關(guan)鍵熟練掌(zhang)握, 然(ran)後(hou)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)到達質(zhi)量(liang)規(gui)範(fan)的要求(qiu)。
1 路途(tu)橋(qiao)梁(liang)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)系(xi)統(tong)的(de)規(gui)劃方(fang)案(an)
1.1 橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)的(de)規(gui)劃方(fang)案(an)
1.1.1 施工資料的選(xuan)用(yong)
在規(gui)劃方(fang)案(an)中(zhong), 鋪(pu)裝(zhuang)基(ji)層選用(yong)澆築(zhu)式(shi)瀝青(qing)混凝土(tu), 對(dui)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)耐(nai)久性(xing)、全體性(xing)、抗變(bian)形才(cai)能(neng)等功(gong)用(yong)作(zuo)出具體(ti)要求(qiu)。在鋪(pu)裝(zhuang)面層規(gui)劃選用(yong)高(gao)彈(dan)體(ti)改(gai)性(xing)瀝青, 運(yun)用(yong)高(gao)彈(dan)體(ti)改(gai)性(xing)瀝青的功(gong)用(yong)優勢(shi), 補償(chang)傳(chuan)統(tong)混凝(ning)土(tu)結構(gou)抗(kang)裂才(cai)能(neng)差的(de)缺(que)乏(fa), 降低裂縫(feng)病害(hai)發作(zuo)的可(ke)能(neng)性(xing)。關於鋼(gang)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang), 應(ying)首(shou)選高(gao)彈(dan)體(ti)改(gai)性(xing)瀝青資料, 可(ke)解決(jue)鋪(pu)裝(zhuang)壓(ya)實難(nan)題。
1.1.2 防(fang)水(shui)黏(nian)結層規(gui)劃
防水(shui)黏(nian)結層是橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)結構(gou)中(zhong)的(de)重要部(bu)分, 應(ying)選用(yong)適用(yong)於鋼(gang)橋(qiao)面的(de)防(fang)水(shui)資料, 保證(zheng)防水(shui)黏(nian)結層可(ke)接受(shou)鋪(pu)裝(zhuang)層, 起到防(fang)水(shui)防(fang)腐(fu)的作(zuo)用(yong)。在防(fang)水(shui)黏(nian)結層規(gui)劃中, 要規(gui)劃防腐(fu)底漆(qi)塗層和(he)雙(shuang)層防水(shui)膜, 防(fang)水(shui)黏(nian)結層與(yu)橋(qiao)面混(hun)凝(ning)土(tu)結構(gou)面相(xiang)黏(nian)合(he), 要求(qiu)該層具有(you)傑(jie)出的密(mi)水(shui)性(xing)和(he)柔韌(ren)性(xing)。對正交異型(xing)鋼(gang)的橋(qiao)面板(ban)施工規(gui)劃, 要先進行防水(shui)黏(nian)結層的結構(gou)特性(xing)實驗, 保證防水(shui)黏(nian)結層在荷(he)載的重復(fu)作(zuo)用(yong)下不(bu)發作(zuo)功(gong)用(yong)改變(bian)。
1.1.3 規(gui)劃優勢(shi)剖(pou)析
橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)規(gui)劃引入國外(wai)規(gui)劃理念, 既(ji)要為車輛(liang)行駛(shi)供(gong)給(gei)舒適的磨耗(hao)層, 又要起(qi)到維護(hu)橋(qiao)梁(liang)的(de)作(zuo)用(yong)。在橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)規(gui)劃中選(xuan)用(yong)澆築(zhu)式(shi)瀝青(qing)混凝土(tu)鋪(pu)裝(zhuang), 可(ke)全面進(jin)步(bu)鋪裝(zhuang)的(de)運(yun)用(yong)功(gong)用(yong)。在高(gao)溫(wen)和(he)重載的長(chang)時(shi)刻作(zuo)用(yong)下, 瀝(li)青混(hun)凝土(tu)鋪(pu)裝(zhuang)可(ke)有(you)用(yong)反(fan)抗常(chang)見(jian)病害(hai)的(de)發作(zuo)。壹(yi)起(qi)在橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)規(gui)劃中, 各(ge)功(gong)用(yong)層的密(mi)水(shui)性(xing)和(he)耐(nai)久性(xing)要壹(yi)層比壹(yi)層好, 保(bao)證(zheng)最底層施工資料的運(yun)用(yong)壽(shou)命。經過(guo)這(zhe)種規(gui)劃方(fang)案(an)的(de)實(shi)施, 可(ke)防止(zhi)在橋(qiao)面修(xiu)理時(shi)對鋼(gang)橋(qiao)面板(ban)進(jin)行悉數(shu)銑刨, 而(er)只(zhi)需銑刨面層進行重新鋪(pu)築(zhu)即可(ke), 大(da)幅(fu)度(du)進(jin)步(bu)橋(qiao)面修(xiu)理功(gong)率。壹(yi)起(qi), 這(zhe)種規(gui)劃方(fang)案(an)還(hai)可(ke)以(yi)防(fang)止因(yin)重復(fu)打(da)破橋(qiao)面全(quan)體(ti)結構(gou)而(er)使(shi)橋(qiao)面混(hun)凝(ning)土(tu)發作(zuo)裂縫(feng), 有(you)利(li)於延(yan)伸橋(qiao)面的(de)運(yun)用(yong)壽(shou)命[1]。
2 路途(tu)橋(qiao)梁(liang)橋(qiao)面的(de)施工技能(neng)關(guan)鍵
2.1 噴砂除銹(xiu)
(1) 檢(jian)查(zha)鋼(gang)橋(qiao)面板(ban)的(de)外(wai)觀是否無缺(que), 保(bao)證(zheng)外(wai)表無缺(que)陷(xian)、無(wu)焊接, 之後(hou)進(jin)行外表(biao)清洗。若(ruo)外(wai)表有(you)嚴(yan)峻(jun)汙染(ran)物(wu), 則要用(yong)工具將(jiang)臟(zang)物(wu)鏟除, 若(ruo)外(wai)表有(you)嚴(yan)峻(jun)油汙物(wu)質(zhi), 則(ze)先用(yong)化油劑(ji)對(dui)該部(bu)位(wei)進(jin)行清洗, 之後(hou)再選(xuan)用(yong)高(gao)壓(ya)熱水(shui)和(he)清洗劑(ji)進行全面清洗。
(2) 噴砂除銹(xiu)對(dui)室(shi)外(wai)條件的要求(qiu)較(jiao)高(gao), 溫(wen)度(du)不(bu)得(de)低(di)於3℃, 相(xiang)對濕(shi)度(du)不(bu)得超越(yue)85%, 所以(yi)在遇(yu)到特殊(shu)氣(qi)候(hou)狀況時(shi), 如(ru)雨(yu)雪(xue)氣(qi)候(hou), 有(you)必(bi)要中(zhong)止除(chu)銹(xiu)作(zuo)業。噴砂除銹(xiu)選(xuan)用(yong)鋼(gang)丸、鋼(gang)質(zhi)棱角(jiao)砂作(zuo)為磨料, 保證(zheng)磨料枯(ku)燥清潔、無雜(za)質(zhi)。在噴砂除銹(xiu)過(guo)程中, 可(ke)選用(yong)主動(dong)無(wu)塵打砂機進(jin)行移動(dong)式(shi)作(zuo)業。對(dui)邊(bian)緣區(qu)域(yu), 應(ying)運(yun)用(yong)小(xiao)型(xing)手提(ti)式打(da)砂機進(jin)行處理。
(3) 在清洗完(wan)鋼(gang)橋(qiao)面板(ban)之後(hou), 對(dui)嚴(yan)峻(jun)銹(xiu)蝕(shi)的(de)部(bu)位(wei)進(jin)行預處理, 用(yong)較(jiao)細的(de)鋼(gang)砂去除(chu)銹(xiu)蝕(shi)部(bu)分, 之後(hou)再全(quan)面噴砂。依據(ju)相(xiang)關規(gui)範(fan)對外(wai)表清潔度的規(gui)則(ze), 要求(qiu)鋼(gang)橋(qiao)面板(ban)外(wai)表(biao)清潔度到達Sa2.5級(ji)。對(dui)現(xian)已(yi)處理結束(shu)的(de)外表(biao)粗糙(cao)度進行測(ce)驗(yan), 運(yun)用(yong)TESTEX貼(tie)紙(zhi)作(zuo)為測(ce)驗(yan)用(yong)紙(zhi), 要求(qiu)粗糙(cao)度在20~100微米範(fan)圍內。粗糙(cao)度測(ce)驗(yan)點(dian)至少(shao)選取三(san)個(ge), 以(yi)保(bao)證測(ce)驗(yan)成(cheng)果(guo)的準(zhun)確性(xing)。待監(jian)理工程師對噴砂處理後(hou)的(de)外(wai)表(biao)進行檢驗(yan)之後(hou), 才(cai)允(yun)許(xu)進行下壹(yi)道(dao)施工工序(xu)。
(4) 在噴砂除銹(xiu)之後(hou)堅(jian)持(chi)基(ji)面枯(ku)燥, 並(bing)在3h之內進行噴塗(tu)作(zuo)業。在施工之前(qian), 依照規(gui)劃要求(qiu)撐取A、B組(zu)份(fen), 用(yong)機械設(she)備(bei)對(dui)其(qi)拌(ban)和(he)均勻(yun)。噴塗(tu)用(yong)量為0.2kg/m2, 待(dai)噴塗(tu)平(ping)坦(tan)後(hou), 保(bao)證(zheng)幹(gan)膜厚(hou)度(du)不低(di)於0.05mm[2]。
2.2 防水(shui)層施工
(1) 防水(shui)膜中(zhong)A、B組(zu)份(fen)在混(hun)合(he)後(hou)構(gou)成(cheng)高(gao)分子彈(dan)性(xing)物(wu)質(zhi), 可(ke)在短(duan)時(shi)刻內固化, 構(gou)成(cheng)具有(you)傑(jie)出柔韌(ren)性(xing)和(he)堅(jian)韌(ren)度的維護(hu)膜, 可(ke)對鋼(gang)材結構(gou)起(qi)到維護(hu)作(zuo)用(yong)。在施工前(qian), 拌(ban)和(he)均勻(yun)B料, 在防(fang)水(shui)膜施工過程中要運(yun)用(yong)專用(yong)的噴塗(tu)設(she)備(bei)進(jin)行施工, 保證高(gao)壓(ya)加(jia)熱的雙(shuang)組(zu)份(fen)份(fen)額(e)為1:1。若(ruo)在施工中呈(cheng)現(xian)罷(ba)工超越(yue)1.5h的現(xian)象, 則(ze)要在復(fu)工時(shi)先拌(ban)和(he)10min B料, 之後(hou)再進(jin)行施工。在裝(zhuang)有(you)A料的質(zhi)料桶中(zhong)將(jiang)枯(ku)燥劑(ji)放置(zhi)在空(kong)氣(qi)入口處, 及(ji)時(shi)替(ti)換現(xian)已(yi)失效的枯(ku)燥劑(ji)。在罷(ba)工期間(jian)保存好(hao)質(zhi)料桶內的A料, 做好(hao)密封(feng)辦(ban)法。防(fang)水(shui)層在平(ping)坦(tan)的基(ji)面塗(tu)布(bu)量應(ying)操控(kong)在0.5~2.0kg/m2之間(jian), 厚度(du)不(bu)得(de)小(xiao)於(yu)1.5mm。
(2) 膠(jiao)黏(nian)劑(ji)選(xuan)用(yong)復(fu)合(he)型(xing)反(fan)應(ying)性(xing)高(gao)分子聚合(he)物(wu), 可(ke)牢固(gu)黏(nian)結防(fang)水(shui)膜與(yu)瀝青(qing)混凝土(tu)面層, 促(cu)進(jin)兩者界面層嚴(yan)密貼(tie)合(he)。在防(fang)水(shui)層幹(gan)膜之後(hou)塗(tu)刷膠黏(nian)劑(ji), 塗(tu)刷之前(qian)保證防水(shui)層上無(wu)雜(za)質(zhi)、無(wu)積水(shui), 拌(ban)和(he)均勻(yun)膠(jiao)黏(nian)劑(ji), 采納(na)噴塗(tu)或(huo)刷塗的(de)方(fang)法進(jin)行塗刷, 保證(zheng)顏(yan)色均勻(yun), 塗(tu)布量(liang)操控(kong)在0.1~0.2kg/m2。
(3) 在防(fang)水(shui)層施工過程中, 要保(bao)證橋(qiao)面板(ban)潔(jie)凈、枯(ku)燥, 可(ke)有(you)用(yong)黏(nian)結瀝(li)青(qing)混凝(ning)土(tu)面。依(yi)據(ju)規(gui)劃要求(qiu)嚴(yan)格操控(kong)資料運(yun)用(yong)量, 防(fang)止資料用(yong)量過(guo)多或(huo)過(guo)少(shao)影響(xiang)防(fang)水(shui)層的功(gong)用(yong)。關鍵維護(hu)好(hao)不(bu)需求(qiu)塗防(fang)水(shui)資料的部(bu)位(wei), 塗(tu)好防水(shui)資料的部(bu)位(wei), 不(bu)允(yun)許(xu)這些部(bu)位(wei)被(bei)雜(za)物(wu)汙染(ran), 依(yi)據規(gui)劃要求(qiu)對塗(tu)層劃破部(bu)位(wei)進(jin)行修補[3]。
2.3 瀝青鋪裝(zhuang)
(1) 在橋(qiao)面瀝(li)青(qing)鋪裝(zhuang)的(de)過(guo)程中, 下承層的質(zhi)量(liang)合(he)格(ge)與(yu)否直(zhi)接關系到瀝(li)青的鋪(pu)裝(zhuang)質(zhi)量(liang), 為此(ci), 在施工前(qian)需求(qiu)對下(xia)承(cheng)層進行質(zhi)量(liang)檢(jian)查(zha), 如(ru)果(guo)其質(zhi)量(liang)與(yu)要求(qiu)不符(fu), 則(ze)不(bu)可(ke)以(yi)進(jin)行透油層及封(feng)層施工。若(ruo)是(shi)下承層存在汙染(ran)的(de)狀況(kuang), 應(ying)當將汙染(ran)的(de)部(bu)位(wei)清除去, 然後(hou)用(yong)清水(shui)進(jin)行沖刷潔凈, 待(dai)水(shui)幹(gan)透之後(hou)方(fang)可(ke)進行瀝青(qing)混合(he)料鋪築(zhu)。
(2) 因(yin)為瀝(li)青(qing)鋪裝(zhuang)質(zhi)量(liang)容(rong)易(yi)遭到風速的影響(xiang), 故(gu)此(ci)在施工前(qian), 依據鋪築(zhu)段的(de)長(chang)度, 在作(zuo)業面的(de)兩(liang)邊(bian)架起(qi)擋(dang)風墻(qiang), 其高(gao)度應(ying)當不低於80cm, 寬度(du)應(ying)當不低於1.8m。整個(ge)瀝(li)青(qing)鋪裝(zhuang)的(de)過(guo)程中, 有(you)必(bi)要保(bao)證攤(tan)鋪(pu)、碾壓(ya)等關鍵環節, 都(dou)有(you)擋(dang)風墻(qiang)隔絕。
(3) 對橋(qiao)面進(jin)行瀝青(qing)混合(he)料攤鋪(pu)時(shi), 為保(bao)證(zheng)攤鋪質(zhi)量(liang), 應(ying)當采納(na)如(ru)下操控(kong)辦(ban)法:因(yin)為橋(qiao)面上(shang)存在縱(zong)坡較(jiao)大(da)的(de)作(zuo)業段, 在對(dui)此(ci)類作(zuo)業段進(jin)行攤鋪(pu)時(shi), 可(ke)將攤(tan)鋪方(fang)向(xiang)確定為從(cong)低向(xiang)高(gao);攤鋪機(ji)的行進速度不宜(yi)過(guo)快(kuai), 盡(jin)可(ke)能(neng)堅(jian)持(chi)緩(huan)慢、勻速, 在攤(tan)鋪(pu)的過(guo)程中不得半(ban)途(tu)停頓, 要保(bao)證攤(tan)鋪(pu)的連續(xu)性(xing), 更不可(ke)以(yi)隨(sui)意改換速度。在攤(tan)鋪(pu)下面層時(shi), 攤鋪(pu)機(ji)的(de)速度應(ying)當操控(kong)在1.5~2.0m/min, 在對(dui)中(zhong)、上面層進行攤鋪(pu)時(shi), 可(ke)以(yi)恰(qia)當加(jia)快速度, 但(dan)最大(da)不(bu)得(de)超越(yue)2.5m/min;每(mei)個班(ban)次在進(jin)行攤鋪(pu)作(zuo)業前(qian), 都應(ying)當對攤鋪機上(shang)的(de)熨(yun)平(ping)板(ban)進(jin)行預熱, 時(shi)刻不得少(shao)於30min, 溫(wen)度(du)應(ying)到達130℃以(yi)上(shang)。下面層的攤(tan)鋪(pu)厚(hou)度(du)可(ke)以(yi)經(jing)過鋼(gang)絲繩(sheng)引導的方(fang)法進(jin)行操控(kong), 需求(qiu)特別(bie)註(zhu)意的是, 厚(hou)度應(ying)當不小(xiao)於(yu)規(gui)劃厚度(du)。中上(shang)面層的攤(tan)鋪(pu)厚(hou)度(du)可(ke)選用(yong)平(ping)衡(heng)梁進(jin)行操控(kong), 其(qi)長度應(ying)當不小(xiao)於(yu)16m·。
(4) 對(dui)瀝(li)青(qing)混合料的碾壓(ya)可(ke)以(yi)分為三(san)個(ge)階(jie)段進(jin)行, 第壹(yi)個(ge)階(jie)段為初壓(ya), 在該階(jie)段的(de)施工中, 壓(ya)路機(ji)應(ying)當緊跟(gen)在攤(tan)鋪(pu)機之後(hou), 初壓(ya)段的(de)長(chang)度不(bu)宜(yi)過(guo)長(chang), 以(yi)免(mian)形(xing)成(cheng)瀝青混(hun)合(he)料的熱量丟(diu)失過大(da), 影響(xiang)壓(ya)實作(zuo)用(yong)。壹(yi)起(qi)應(ying)保證瀝青混合(he)料的外(wai)表可(ke)以(yi)在較(jiao)短(duan)的(de)時(shi)刻內壓(ya)實, 初壓(ya)的遍(bian)數(shu)以(yi)2遍(bian)為宜(yi);第(di)二(er)階(jie)段為復(fu)壓(ya), 該階(jie)段應(ying)當緊跟(gen)初壓(ya)進行, 盡可(ke)能(neng)不(bu)要呈(cheng)現(xian)停(ting)頓的狀(zhuang)況, 碾壓(ya)區(qu)的長(chang)度應(ying)當操控(kong)在60m以(yi)內, 壓(ya)路機(ji)應(ying)進行全幅(fu)碾壓(ya), 且碾壓(ya)遍(bian)數(shu)應(ying)當不少(shao)於4遍(bian), 保(bao)證在規(gui)則(ze)的(de)溫(wen)度(du)內, 使(shi)瀝青(qing)混合料到達壓(ya)實規(gui)範(fan)的規(gui)則(ze)要求(qiu)。在進(jin)行復(fu)壓(ya)的過(guo)程中, 應(ying)當防止漏(lou)壓(ya)或(huo)壓(ya)實度(du)不均勻(yun)的(de)狀況(kuang)發作(zuo);第三(san)階(jie)段為終(zhong)壓(ya), 該階(jie)段的(de)主要作(zuo)用(yong)是消(xiao)除壓(ya)路機(ji)的輪(lun)印, 可(ke)以(yi)選(xuan)用(yong)鋼(gang)輪(lun)壓(ya)路機(ji), 以(yi)全(quan)幅的方(fang)法進(jin)行碾壓(ya), 遍(bian)數(shu)應(ying)當不少(shao)於2遍(bian)[4]。
(5) 在橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)上(shang)依(yi)據(ju)橋(qiao)面寬(kuan)度(du)並(bing)行運(yun)用(yong)兩臺(tai)推鋪機(ji)進行攤鋪(pu), 盡量(liang)不設(she)置橫向(xiang)和(he)縱(zong)向(xiang)施工縫(feng), 經(jing)過平(ping)行攤鋪(pu)減少(shao)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)上(shang)的(de)冷接縫(feng)。對(dui)呈(cheng)現(xian)橫(heng)縱(zong)向(xiang)施工縫(feng)的(de)地方(fang), 可(ke)選用(yong)平(ping)接(jie)縫(feng)方(fang)法進(jin)行處理。經(jing)過(guo)人(ren)工鑿除、機械切開等方(fang)法銜接直(zhi)角(jiao)作(zuo)業縫(feng), 整(zheng)理潔(jie)凈切開面, 待(dai)處理結束(shu)之後(hou)塗(tu)刷黏(nian)層油。若(ruo)在橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)中(zhong)運(yun)用(yong)新的(de)混合(he)料, 則要保(bao)證新(xin)舊(jiu)料的接(jie)頭平(ping)順(shun), 橫向(xiang)碾壓(ya)接頭, 使(shi)新舊(jiu)資料黏(nian)結密(mi)實(shi)[5]。
3 結語
綜(zong)上所(suo)述, 路途(tu)橋(qiao)梁(liang)的(de)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)規(gui)劃與(yu)施工是壹(yi)項(xiang)較(jiao)為雜(za)亂(luan)且系統(tong)的作(zuo)業, 為保(bao)證(zheng)橋(qiao)面的(de)鋪(pu)裝(zhuang)質(zhi)量(liang), 除(chu)了(le)要保(bao)證橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)系(xi)統(tong)的(de)規(gui)劃科(ke)學合理之外, 還應(ying)當對相(xiang)關的(de)施工技能(neng)關(guan)鍵熟練掌(zhang)握, 只(zhi)有(you)這(zhe)樣(yang)才能(neng)在橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)過(guo)程中防止各(ge)種問題的(de)發作(zuo), 然後(hou)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)到達質(zhi)量(liang)規(gui)範(fan)的要求(qiu)。
