環(huan)保(bao)噴砂(sha)房(fang)采用壹般砂(sha)芯(xin)塗(tu)料(liao)生(sheng)產汽車發(fa)動機的缸體、缸(gang)蓋(gai)時，在(zai)缸體、缸蓋(gai)內腔會有大量的(de)粘砂(sha)，使(shi)得汽缸導熱性(xing)降(jiang)低,從而(er)帶(dai)來許多(duo)的(de)負(fu)效(xiao)應。實(shi)驗(yan)研(yan)究表(biao)明，采用合(he)理(li)的(de)噴(pen)丸清理(li)藝術噴(pen)丸工藝，對(dui)發(fa)動機缸(gang)體、缸(gang)蓋(gai)鑄件(jian)內腔粘砂(sha)進(jin)行(xing)清理(li)，可以(yi)取(qu)得較(jiao)好(hao)的效(xiao)果。所(suo)以(yi)有(you)必要在此(ci)基(ji)礎上建立(li)自動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)較高(gao)的(de)缸(gang)體、缸蓋(gai)噴丸清理(li)線來可以適(shi)應大批(pi)量生(sheng)產的需(xu)要。
汽車發(fa)動機缸體、缸蓋(gai)鑄件(jian)由於體(ti)積(ji)較小，結(jie)構(gou)復(fu)雜(za)，水(shui)道(dao)狹(xia)窄彎(wan)曲，工藝出(chu)砂(sha)孔(kong)較少且小等(deng)特(te)點(dian)，對(dui)塗(tu)料(liao)的(de)要(yao)求(qiu)高(gao)。采用進(jin)口(kou)塗(tu)料(liao)，價(jia)格昂(ang)貴；采用壹般塗(tu)料(liao)，則(ze)可(ke)能造成粘砂(sha)並(bing)且出(chu)砂(sha)清(qing)理比較困(kun)難，經常(chang)有(you)大量殘砂(sha)存(cun)於內腔之中(zhong)，致使(shi)發動(dong)機不能正常(chang)工作(zuo)。采用振擊吹(chui)砂(sha)方(fang)式(shi)進(jin)行(xing)清理(li)，效(xiao)果不是(shi)很(hen)好(hao),清理(li)後的(de)缸體缸(gang)蓋(gai)內腔清潔度經常(chang)超(chao)標。我(wo)們(men)對汽車發(fa)動機缸體缸蓋(gai)鑄件(jian)內腔進(jin)行(xing)了噴(pen)丸清理(li)試驗(yan)，取(qu)得了(le)較好(hao)的效(xiao)果，噴(pen)丸清砂(sha)就(jiu)是用適(shi)當壓(ya)力的壓縮(suo)空(kong)氣(qi),使(shi)彈(dan)丸以高(gao)速(su)噴射(she)到(dao)鑄件(jian)表(biao)面上,將鑄件(jian)表(biao)面粘砂(sha)清(qing)除,缸體、缸(gang)蓋(gai)內腔、甚至(zhi)壹些極為(wei)狹(xia)窄的(de)地方(fang)均清(qing)理(li)得(de)很(hen)幹凈(jing)，不僅(jin)清(qing)除了(le)粘砂(sha)，而(er)且還(hai)露出(chu)了金(jin)屬光澤(ze)，達(da)到(dao)了非(fei)常(chang)理(li)想的清理(li)效(xiao)果，所(suo)以(yi)有(you)必要在此(ci)基(ji)礎上建立(li)壹條自(zi)動(dong)化(hua)程度(du)較(jiao)高(gao)的(de)噴(pen)砂(sha)房(fang)噴丸清理(li)線來滿(man)足(zu)汽車工業大(da)批(pi)量生(sheng)產的需(xu)要，以(yi)進(jin)壹步(bu)提高(gao)清(qing)理(li)質量及(ji)勞(lao)動生產率。
1、主(zhu)機殼(ke)體
采用優(you)質碳(tan)鋼板(ban)焊接(jie)而(er)成，內外表(biao)面噴漆(qi)處理，機艙(cang)內掛(gua)有(you)聚(ju)氨(an)酯(zhi)耐磨(mo)膠(jiao)皮防護。操作(zuo)人員可以隨時(shi)觀(guan)察(cha)到(dao)清理(li)室內的(de)清理效(xiao)果。清(qing)理(li)室(shi)內配(pei)備照(zhao)明系(xi)統(tong)。
2、工件導正機構(gou)
本(ben)套(tao)機(ji)構(gou)由導向(xiang)架體、滾輪、液壓缸(gang)、直(zhi)線(xian)導桿、帶(dai)座軸承(cheng)、連軸器及型(xing)鋼等(deng)組(zu)成。
導向(xiang)架體可(ke)自(zi)動(dong)夾(jia)緊(jin),使(shi)工件定(ding)位(wei)導正，以適(shi)合(he)不同(tong)規(gui)格工件。
3、過渡(du)艙
采用優(you)質低碳(tan)鋼板(ban)焊接(jie)而(er)成，內外表(biao)面噴漆(qi)處理，可有(you)效(xiao)阻止彈(dan)丸飛出(chu)及粉塵(chen)溢出(chu),進(jin)出(chu)口(kou)分別(bie)設置(zhi)氣(qi)動(dong)門(men)。
4. 噴丸主機(ji)
設備選用雙(shuang)艙(cang)連續(xu)加(jia)壓式噴(pen)丸機作(zuo)為(wei)噴(pen)丸系(xi)統(tong)的(de)核心單元，
5、輥道(dao)輸送線體(ti)：
設備配備的工件傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)為(wei)有(you)動(dong)輥(gun)道(dao)輸送線體(ti)和(he)無動(dong)工件輸(shu)送線組(zu)合(he)，可(ke)以(yi)帶(dai)動工件進(jin)出(chu)機艙，便於噴丸加工。本機(ji)上件端設(she)兩段(duan)獨立驅動的(de)輥(gun)道(dao)輸送線,噴(pen)丸艙內部(bu)采用無動(dong)力(li)工件輸(shu)送線,下件(jian)端設(she)置(zhi)獨立驅動的(de)輥(gun)道(dao)輸送線。
噴(pen)丸艙內部(bu)采用無動(dong)力(li)工件輸(shu)送線,設(she)兩條軌(gui)道(dao),在軌(gui)道(dao)上安(an)裝(zhuang)滾輪,工件置(zhi)於兩條軌(gui)道(dao)上滾輪的之間(jian),軌(gui)道(dao)之間(jian)的(de)距(ju)離可以(yi)調節,在機(ji)艙頂部(bu)設有工件推(tui)動機(ji)構(gou),每(mei)次可將工件向(xiang)前(qian)推(tui)進(jin)壹個(ge)工位(wei),共(gong)設(she)6個(ge)工件推(tui)動支(zhi)點(dian),同(tong)時推(tui)動6個(ge)工件行(xing)走,工件推(tui)動機(ji)構(gou)采用液壓缸推(tui)動,此(ci)液(ye)壓缸與工件導正機構(gou)共(gong)用液壓站。
6、噴(pen)槍(qiang)機(ji)構(gou):
可(ke)根(gen)據(ju)發(fa)動機(ji)缸(gang)體缸(gang)蓋(gai)不同(tong)孔(kong)徑(jing)數(shu)量，設(she)置(zhi)不同(tong)數(shu)量的(de)噴(pen)槍數量。噴(pen)槍(qiang)移動可實(shi)現(xian)三(san)軸移動，即(ji)X軸Y軸Z軸均可(ke)移(yi)動(dong)方(fang)式(shi)。其(qi)中(zhong)X軸移動為(wei)噴(pen)丸加工使(shi)用，Y軸Z軸移動為(wei)更(geng)換(huan)不同(tong)的(de)工件時(shi)自(zi)動調整噴槍使(shi)用。
7、螺(luo)旋輸(shu)送系(xi)統(tong)：
設(she)備機艙(cang)下部(bu)配置(zhi)有多(duo)組(zu)橫(heng)向(xiang)螺(luo)旋輸(shu)送機和(he)1組縱(zong)向(xiang)螺(luo)旋輸(shu)送機，可(ke)將工件被(bei)噴(pen)丸加工後落於(yu)機(ji)艙(cang)回砂(sha)鬥(dou)底(di)部(bu)的丸料(liao)自(zi)動(dong)回收到(dao)提升(sheng)機上，然後通過風(feng)選分離(li)器的除(chu)塵(chen)後，磨(mo)料(liao)進(jin)入振(zhen)動篩分機(ji)進(jin)行(xing)篩分,篩分後有(you)用的丸料(liao)進(jin)入儲(chu)料(liao)箱(xiang),在噴(pen)丸機內的(de)磨(mo)料(liao)噴(pen)完(wan)時(shi)，磨(mo)料(liao)控制閥會(hui)定時給噴(pen)丸機內加(jia)丸料(liao)，使(shi)丸粒能及時循(xun)環(huan)使(shi)用，提高(gao)噴(pen)丸加工效(xiao)率。螺(luo)旋輸(shu)送器采用焊接(jie)結(jie)構(gou)，為(wei)保(bao)證(zheng)壽(shou)命(ming)，螺(luo)旋葉(ye)片(pian)采用特(te)種(zhong)工藝的(de)耐(nai)磨(mo)材(cai)料(liao)。
8、鬥(dou)式(shi)提(ti)升機
鬥(dou)式(shi)提(ti)升機的進(jin)料(liao)口(kou)與螺(luo)旋輸(shu)送器相連，其(qi)出(chu)料(liao)口(kou)與風(feng)選分離(li)器相連。丸料(liao)從拋丸器拋出(chu)後落入(ru)工作(zuo)室底部(bu)，是經由螺(luo)旋輸(shu)送進(jin)提升(sheng)機，提升(sheng)機(ji)再將丸料(liao)提(ti)升(sheng)至(zhi)風(feng)選分離(li)器中(zhong)，保(bao)持(chi)砂(sha)料(liao)自(zi)動(dong)循(xun)環(huan)使(shi)用。為(wei)絕對(dui)保(bao)證(zheng)砂(sha)料(liao)的(de)穩(wen)定(ding)回收循(xun)環(huan)，該設備特(te)設(she)置(zhi)鬥(dou)式(shi)提(ti)升機，用於鋼丸自動(dong)回收。該結(jie)構(gou)電機(ji)驅動，不受(shou)其(qi)它(ta)因(yin)素(su)影響砂(sha)料(liao)回收，可確(que)保(bao)設備的穩(wen)定(ding)使(shi)用。避免(mian)傳統(tong)風(feng)力回砂(sha)中(zhong)存(cun)在的砂(sha)料(liao)堵塞回收不穩(wen)定(ding)。
9.砂(sha)塵(chen)分離(li)部(bu)分
為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)噴(pen)丸的質(zhi)量和(he)效(xiao)率，須(xu)將回收回來的是丸料(liao)及(ji)粉(fen)塵(chen)的混(hun)合(he)物(wu)進(jin)行(xing)有效(xiao)的分離(li)，同時將混雜(za)在有(you)效(xiao)丸料(liao)中(zhong)的大顆粒毛刺(ci)等(deng)分離(li)出(chu)來。丸料(liao)與粉(fen)塵(chen)分離(li)之後，丸料(liao)才能繼(ji)續(xu)循(xun)環(huan)使(shi)用，砂(sha)塵(chen)分離(li)器的主(zhu)要(yao)功能就是要高(gao)效(xiao)高(gao)精(jing)度(du)的將丸料(liao)與塵(chen)及雜(za)物(wu)分開(kai)。而(er)分離(li)效(xiao)果的(de)好(hao)壞直(zhi)接(jie)影響(xiang)噴(pen)丸機的(de)噴丸性(xing)能及除塵(chen)器的(de)過濾性(xing)能。
本砂(sha)塵(chen)分離(li)裝(zhuang)采用風(feng)選流(liu)幕(mu)式分離(li)與振(zhen)動篩分機(ji)械相結(jie)合(he)，它(ta)能有效(xiao)地將回收系(xi)統(tong)中(zhong)的丸塵(chen)及大(da)顆粒雜物(wu)分離(li)，分離(li)後的(de)完整丸料(liao)回到(dao)噴丸機主(zhu)機繼(ji)續(xu)循(xun)環(huan)使(shi)用，粉塵(chen)及碎(sui)丸則被(bei)送到(dao)濾筒(tong)式(shi)除塵(chen)器中(zhong)，經過濾後儲(chu)存(cun)在儲(chu)塵(chen)筒中(zhong)等(deng)待定期清理(li)。
10.振(zhen)動篩分機(ji)
設備的重(zhong)要(yao)組(zu)成部(bu)分，置(zhi)於風(feng)選分離(li)器出(chu)料(liao)口(kou)下部(bu)，能有效(xiao)實(shi)現(xian)砂(sha)料(liao)的(de)自(zi)動(dong)篩分；該振動(dong)篩分機(ji)是我公(gong)司(si)在吸收國(guo)內外先(xian)進(jin)技(ji)術基(ji)礎(chu)上，設計出(chu)的具有國(guo)內先(xian)進(jin)水平的特(te)殊(shu)性(xing)、高(gao)粘度、細(xi)粒物(wu)料(liao)篩分。設(she)備主要(yao)用於篩分細(xi)粉、微粉(fen)、及(ji)幹(gan)、濕(shi)物(wu)料(liao)等(deng)。共(gong)配(pei)置(zhi)2層篩網(wang)，3個(ge)出(chu)料(liao)口(kou)，從上到(dao)下分別(bie)為(wei)粗(cu)中(zhong)細出(chu)口(kou)。
11.儲(chu)料(liao)箱(xiang)部(bu)分
儲(chu)料(liao)箱(xiang)是設(she)備的重(zhong)要(yao)組(zu)成部(bu)分之(zhi)壹。所(suo)有(you)的(de)丸料(liao)經過砂(sha)塵(chen)分離(li)器分離(li)之後要(yao)儲(chu)料(liao)鬥(dou)內進(jin)行(xing)短(duan)暫(zan)的存(cun)儲(chu)。當(dang)噴丸機內的(de)丸料(liao)使(shi)用完後，由儲(chu)料(liao)鬥(dou)自(zi)動(dong)的向(xiang)噴丸機內進(jin)行(xing)丸料(liao)的(de)補(bu)充(chong)。
12、電氣(qi)控制系(xi)統(tong)
電氣(qi)系(xi)統(tong)主(zhu)要由電控箱(xiang)、PLC可編(bian)程控制器、觸(chu)摸(mo)顯(xian)示屏(ping)、接(jie)觸(chu)器(qi)、熱(re)繼(ji)電器(qi)、過濾器(qi)、壓(ya)力表(biao)、調壓(ya)閥、電磁(ci)閥、行(xing)程開(kai)關、電機(ji)及(ji)相應的管路(lu)及控制元件等(deng)組(zu)成。每(mei)壹(yi)臺(tai)不同(tong)發(fa)動機(ji)缸體缸蓋(gai)噴丸，行(xing)程等(deng)數(shu)據(ju)，可(ke)以(yi)自動保(bao)存(cun)到(dao)PLC程序(xu)裏。
13、轉(zhuan)動倒(dao)丸機構(gou)
設(she)備設兩套(tao)轉(zhuan)動倒(dao)丸機構(gou),置(zhi)於本(ben)機(ji)下件(jian)端,機(ji)體(ti)采用型材、厚鋼板(ban)等(deng)焊(han)接(jie)面成。當(dang)工件進(jin)入此(ci)機(ji)構(gou),滾軸電機(ji)啟(qi)動將工件輸(shu)送至(zhi)此(ci)機(ji)構(gou)的(de)中(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)停止,然後工件壓(ya)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)下壓(ya),使(shi)工件壓(ya)緊(jin)在滾軸上,再是轉(zhuan)動電機(ji)啟(qi)動,使(shi)工件順(shun)時(shi)針旋轉(zhuan)360度後,再逆時針旋轉(zhuan)360度,把工件內的(de)丸料(liao)倒(dao)出(chu)。此(ci)時(shi)壓緊機構(gou)上升,滾軸電機(ji)啟(qi)動將工件輸(shu)送出(chu)此(ci)機(ji)構(gou)。工件再經輸(shu)送線輸(shu)送入下道(dao)轉(zhuan)動倒(dao)丸機構(gou)中(zhong),重復(fu)前(qian)壹倒(dao)丸機構(gou)動(dong)作(zuo),完成倒(dao)丸。兩套(tao)倒(dao)丸機構(gou)原(yuan)理相同,只是前(qian)壹臺(tai)為(wei)順(shun)著輸(shu)送線轉(zhuan)動,後壹(yi)臺與輸(shu)送線成90度(du)轉(zhuan)動。
